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真是沒完沒了!「惡房東」張淑晶坑殺房客的招數不斷進化,官司纏身又經常攻佔媒體版面的她,疑似發現自己「知名度太高」,近來竟使出全新招數「自助看屋」,意圖透過不自己出面、不露臉,輕鬆騙得房客入住。
據一名網友在PTT上發文所寫下的驚險親身經歷指出,日前他準備前往輔大附近租屋,不料聯繫上一名女性房東時,對方卻一直推銷她位於板橋區的屋子;抱著多看看也無傷大雅心態的他,決定前往板橋看屋,此時房東又告訴他,自己不會出面帶他看屋,要他自己拿鑰匙開門進去,而鑰匙就在一樓門口的箱子中。由於從沒遇過這種「自助看屋」的服務,讓這名網友感到好納悶。
抵達現場後,該網友準備拿取鑰匙進屋時,碰巧遇到一名鄰居住戶經過,沒想到該鄰居神色緊張,立刻問他:是不是要看4樓的房子?還警告他:「那是張淑晶的房子,千萬別租!」,讓網友當場嚇傻、落荒而逃。這名省錢妙招網友也慶幸自己遇到好心的鄰居,才逃過一劫。
(中央社記者趙麗妍台中5日電)中捷綠線首列電聯車今天自日本船運抵台中港。北市捷運局副局長余念梓1月初曾率隊前往川崎重工(KHI)進行原型車組裝完成後檢驗及測試,列車2月1日由日本經海上啟航抵台。
負責代為工程施作的北市捷運局表示,台中捷運綠線目前工程進度近7成。電聯車將如期如質地奔馳在軌道上,讓臺中第一條捷運系統為都會區民眾提供便捷的乘車服務。
北市捷運局說明,KHI是一具有高度專業的電聯車製造公司,先後參與台北捷運淡水、新莊、蘆洲、信義及松山等路線電聯車製造。中捷綠線共採購18列電聯車,每列車由2節車廂組成,車廂間設有車間走道連通可供旅客通行,每節車廂長度約22.17公尺、寬度約2.98公尺、高度約3.78公尺,列車總長度約44公尺,載客量約為536人(每節車廂約268人)。
車輛型式採鋼軌鋼輪,車體材質為不銹鋼,營運速度平均35公里/小時,最高營運速度約每小時70公里,採全自動無人駕駛。
車廂外觀以「新芽綻放」,內裝以「清亮、簡輕」為設計概念,車頭呈流線型,優美流暢的線條刻劃出輕快的印象,搭配車窗及綠色飾條,使電聯車更具現代感,充份表現出日本細緻的工業設計;後續運抵臺中捷運綠線北屯機廠,經整備後,將開始進行一系列電聯車功能測試與驗證。
中捷綠線全線長16.7公里,共設置1座地面機廠、16座高架車站、2座地面車站,共計18座車站,沿線經松竹路、北屯路、文心路及建國路,到達高鐵烏日站,穿越大台中6大行政區(烏日區、南區、南屯區、西屯區、北區、北屯區),並與台鐵松竹站、大慶站及烏日站連通轉乘,烏日站區更與台鐵、高鐵形成三鐵轉乘。1060205
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